Les Concessionnaires de motos autour de moi

Très professionnel

Au top très sympathique très bonne accueil je recommande fortement

Je connais déjà mg3 mais c'est la première fois que j acheté une moto là-bas le commercial remi sympatique j'espère que le suivi par la suite sera aussi bien que l accueil d'un achat

Une équipe au top ! Mille merci à remi un commercial super sympa et très réactif !

Visite le 19 décembre 2021 pour la découverte du H2 side. Tres bon accueil. De belles rencontres. Avons passé un bon moment. (Surtout Coralie pour l'essai en side) Beaucoup de choix en magasin. Prix correct. Bon conseils. Je recommande.

Équipe très sympathique, accueil et écoute, les rendez-vous sont assez rapide, la communication aussi ainsi que la prise en charge de ma Goldwing. Le chef d’atelier est compétent. Top

Je suis venu pour une tension de chaîne sans rendez-vous. On m'a accueilli avec le sourire et je n'ai attendu qu'une petite vingtaine de minutes. On me remets les clés sans me demander un quelconque paiement. On a vérifié la pression des pneus, tout cela gracieusement. Voici donc une enseigne que je ne peux que recommander. Merci à eux.

Alors Léna ou Léa je ne me souviens plus très gentil super accueil bien elle m'a bien aidé à choisir mon blouson de moto vraiment le top pour nous les femmes c'est un magasin qui est complet pour les blousons les pantalons les casques les gants très féminin c'est le top mer i pour tous k

Accueil sympathique, beaucoup de choix, mais peu de blouson cuir, j ai tout de même trouver mon bonheur, à bientôt

Très bon accueil

Essai une 1050 suz bonne acceuil et precotion covid top

Moto One...Mais ONE pour quelle raison ? Pas les bonnes malheureusement. J'ai acheté un ktm 990 smr en toute confiance au prix demandé en juin 2021 et ce sur recommandations. Première sortie...fuite d'huile. Réparation. Deuxième sortie...la même. Re-réparation. Troisième sortie...encore. Re-Re-Réparation. 2 mois d'immobilisation. J'ai récupéré ma moto et je l'ai déposé dans une concession non KTM. Fuite réparée et connue chez KTM. On m'annonce que l'embrayage doit être changé, que les plaquettes arrières sont mortes et que l'écrou tendeur est grippé donc impossible de tendre la chaine. Il a fallut déposer le bras oscillant pour réparer. Coût total d'environ 500 (pas encore changé l'embrayage). Cela signifie que le Numéro One n'a rien vérifié et s'est bien gardé de payer les réparations. J'ai appelé et je suis tombé sur un des vendeur (quand on arrive à en avoir un). Un ami y est allé pour faire vérifier sa chaîne de 1290. Pas de soucis d'après le mécano. Bilan la chaîne a cassé et abîmé le carter moteur. Moto one ne reconnaît pas son erreur. Un expert est passé et c's malins sont allés fouiner sur le Face book en accusant mon amis de faire des roues arrières (mais pas de bol ce n'était pas la bonne moto...). Ils ont donc décidé d'enlever la graisse de la chaine et du pignon de sortie de boîte pour prouver que la moto n'était pas entretenue. Ils ont oublié d'enlever la graisse sur la couronne. Pour résumer Moto one bosse certainement pour les pompes funèbres voisines et n'en a rien à faire de votre vie. A oui j'avais payé 90 euros en trop. J'ai enfin réussi à les récupérer car à chaque fois le vendeur me disait Ouioui... KTM France va bien sûr être prévenu. C'est triste d'en arriver là. J'ai du modifier mon avis car celui-ci avait été bloqué.